これまで回路シミュレータに触れてこなかった方、これから回路シミュレータを始められる方に向けて、パワエレ向け回路シミュレータの概要と、どんな使われ方をするのか、一般的な回路シミュレータと何が違うのかについてお話し、パワエレ向け高速回路シミュレータScideamでのシミュレーションの始め方、簡単な操作方法などを、デモを交えてお話します。

電子磁気工業は、60年以上に亘り、磁気応用技術を用いた非破壊検査機器、着磁・脱磁装置、磁気計測機器の開発・製造を行っています。
本発表では、磁性材料の磁気測定にてついて、直流測定でわかること、交流測定でわかること、測定方式の種類について、簡単に解説します。これから磁気特性評価を検討している方、磁気測定にお困りの方の一助となればと幸いです。また、最新の技術開発について簡単に説明させていただきます。

電気自動車の普及率向上と蓄電システムや普通充電器/急速充電器インフラの設置数向上に伴い、リチウムイオン電池は「小型、薄型化」の上に、「高容量、高エネルギー密度、急速充放電化」が要求されています。
皆様の高性能なセルからモジュール/パックの開発やモノづくりに貢献する為に、クロマからのご提案として、セル製造においての将来市場にて発火等が起こりうる潜在的な危険要因を検出する部分放電（PD）検査、また電池セルから電池パックまでの開発／製造において、性能評価の為の高分解能充放電試験装置、インラインの検査システム、夫々の特徴をご紹介致します。
また、皆様が日本発グローバル展開をされる中、クロマのグローバルなサポート体制もご紹介致します。

近年パワーエレクトロニクスの設計において、Cisprをはじめとした厳しい規格試験と、小型化・高効率化の両立が求められています。シミュレーションを用いた事前検証は必須になりつつあります。
本セミナーの前半では、パワーデバイスのAIモデリング技術を紹介します。通常IGBTやSiC-MOSFETのモデル精度が十分でない場合、自力で用意することは困難です。そこでモーデックでは独自開発したAI搭載モデリングソフトウェアを用いて高精度かつ高速にモデル作成しており、その事例を紹介します。IV-CV特性だけでなく、トランジェントな立上がり・立下り波形についてもフィッティングします。
セミナー後半ではインバータ回路における伝導ノイズのシミュレーション解析技術を紹介します。パワーデバイス単体の解析ではなく、モーター負荷、ゲート周り、基板、GND経路、ケーブル等を含めた伝導ノイズ解析の一般的な手法を紹介します。モーデックがベースとして持っている半導体モデリング技術と、実際の機器をユニットレベルで解析してきたノウハウを生かし、精度×収束性において実践的なシミュレーション手法を提案します。

ゼロコロナ政策もあり、ここ数年間ベールに包まれていた中国メーカーの動向が昨年のオートシャンハイ2023（上海モーターショー）で明らかになりました。
そこで世界は、日欧米韓の自動車メーカーに対して2～3年先行し、独自進化した中国オリジナルEVの驚愕の姿を見ることになりました。
中国EVはどこまで、そしてどのように進化していくのか。
北京で開催されたオートチャイナ2024（北京モーターショー）から、中国EVの最新事情をレポートします。

電動化が加速をする中、異分野からパワエレ業界に携わる方が増え技術者の教育/育成に課題を抱えている会社が増えてきています。
パワエレ協会では技術講座を提供し、延べ1万名の方にサービスを提供してきました。
受講者の実績からパワエレ教育の現状の課題と対策をパワエレ業界で15年営業職を務めてきた経験を交えてお伝えします。