| 2026年10月29日（木） 10:00～17:00 |
② パワー回路で使用される半導体の種類や使用法，PWM制御などのスイッチング回路設計上の注意点，制御の有⽤性について解説します。
③ インバータやコンバータ回路の構成，ノイズ対策などについて解説します。
④ 永久磁石同期モータの等価回路や正弦波駆動について解説し，スカラー制御やベクトル制御を実施する制御アルゴリズム，非干渉制御，エネルギー回生手法などについて解説します。
⑤ IPMSMの特徴であるマグネットトルクとリラクタンストルクを用いた最大トルク制御の考え方を解説します。
・モータを制御するための基礎知識や制御の有⽤性を学びたい方
・インバータ回路やDC/DCコンバータ回路の基礎知識を学びたい方
・永久磁石同期モータの基本的な駆動原理を学びたい方
・永久磁石同期モータのスカラー制御，ベクトル制御手法を学びたい方
・永久磁石同期モータの高効率駆動法，エネルギー回生手法を学びたい方
・埋込磁石同期モータの最大トルク制御手法を学びたい方
・これからモータ制御に携わろうとしている方
・制御の基礎知識や制御の有⽤性がわかる
・PWM制御などのスイッチング回路，インバータ回路がわかる
・エネルギー回生可能な昇圧型，降圧型DC-DCコンバータがわかる
・インバータのサージ電圧対策，ノイズ対策，ノイズを出しにくい実装技術がわかる
・永久磁石同期モータの方形波駆動法，スカラー制御手法やベクトル制御手法がわかる
・非干渉制御の必要性や弱め界磁のメリット・デメリットがわかる
・エネルギー回生の手法がわかる
・IPMSMの最大トルク制御手法がわかる
本セミナーでは，最初に電気自動車の構造やメリット，モータの種類と特徴，構造や特性などの基本的な技術について解説します。次にモータを制御するための基礎知識や制御の有⽤性，パワー回路で使用される半導体の種類や使用法，PWM制御などのスイッチング回路設計上の注意点，インバータやコンバータ回路の構成，ノイズ対策などについて解説します。その後で，永久磁石同期モータの等価回路や正弦波駆動について解説し，スカラー制御やベクトル制御を実施する制御アルゴリズム，非干渉制御，エネルギー回生手法などについて解説します。最後に，IPMSMの特徴であるマグネットトルクとリラクタンストルクを用いた最大トルク制御の考え方を解説します。
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１．電気⾃動⾞の構造と制御の有⽤性 ５．コンバータとインバータ，ノイズ |
６．サージ電圧とノイズ |
| 経験豊富な講師が電気自動車の構造からモータ制御をつなげて解説します！ | |
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電動モビリティシステム専門職大学 / 静岡理工科大学 学部長・教授 / 客員教授 電気学会 小形モータ関連委員会 委員長（2期 4年間） 電気学会 回転機技術委員会議員（2期 4年間） 電気学会 小形モータ関連委員会 幹事・委員（1992年～現在に至る） 電気学会 論文査読委員（2000年～現在に至る） 浜松地域イノベーション推進機構 パワエレ事業化研究会 会長（6年間） モータドライブ応用研究会 代表幹事（6年間） 自動運転関連 有識者会議 委員（2017年～現在に至る） |
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２．講義資料（事前に協会より郵送します。）
３．筆記用具
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