基礎的な説明からして頂いたので理解しやすかったです。 また通常の製品開発では行わないアプローチや発想がとても勉強になりました。 

受講者も多いことから、電動化への動きが活発化してきていることを感じた。 自分の知識不足で理解できない部分が多かったので、入門編から取り組んでいこうと感じた。  

パワトレ関係の業務も増えてきているので、参考にしていきたい。 

内容は、最先端の技術が紹介されていて良かった ただ、スライドの資料と配布資料に差が大きく、スライドの資料は全て冊子に入れて欲しかったです 

最新の情報についてもご紹介頂き目から鱗がたくさん落ちました 

今回のセミナーでは 理論と、その評価結果が対比で示されていて、興味深く受講できました。 また、今岡先生の口調も歯切れが良くて聞き取りやすかったと思います。 

コイル設計はなかなか良い方法論を知らなかったので、良かったです。 

今回はコイルでしたので、トランスの設計手法やトレンドのセミナーも追加して欲しい 

問10に記入しました。 

聞き取りやすく資料も見やすかった 

今後パワエレ分野に取り組む場合は参考にしたい 

基礎から応用まで、理解しやすい内容にまとまっており大変勉強になりました。 

途中Zoomの音声が聞こえなくなってしまい、一度退出させていただきました。 再入室したら聞こえるようになりました。 

インバータ、トランスを設計する側ではなく、設計時に利用する立場の職種として、どのような設計方法、技術があるか 勉強する立場で受講させて頂きました。 インダクタ、トランスの具体的な設計計算、手法の理解は難しかったですが、現時点で実際に利用できる技術、 今後の技術が勉強できて有意義でした。 

上記の実際に既に世にある製品を我々の設計に活かせるか検討するのに役立ちました。 

休憩時間を５分で細かく何回か挟んで頂いたが、できれば回数少なくして１回の休憩時間を１０分とかにしてほしい。 （途中でコーヒーを淹れたかったが、５分だと間に合うか気になってトイレ休憩ぐらいしかできなかった為） 

インダクタやトランスで最新の知見を入手することができ、とても勉強になりました。 

講師の研究内容がほとんどでした。セミナー名の「最新技術」がそれに該当するのでしょうが、「その設計方法」の部分および基礎的な設計方法の内容が厚い事を個人的には期待していました。 

最新機設計時に参考にはしたい。 

内容が非常に濃く、吸収するのは難しいが、かなり丁寧に説明頂いたと思っています。 

役に立つと感じております。